寶坪高速公路是銀 (川 )昆(明 )高速公路（ G85）的組成部分，也是我省“ 2367”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中南北縱線之一寶漢高速公路的重要組成部分，是連接我國(guó)西北、西南地區(qū)的高速公路大通道。高速公路北接甘肅平?jīng)?，向南?jīng)寶雞市、漢中市通往四川巴中，依次連接連霍、十天和京昆 3條國(guó)家高速公路，以及太鳳 1條省級(jí)高速公路聯(lián)絡(luò)線。

清水河特大橋位于寶雞市高新區(qū)馬營(yíng)鎮(zhèn)溫泉村，橋梁起點(diǎn)樁號(hào)K121+990，終點(diǎn)樁號(hào)為K123+430，橋梁全長(zhǎng)1440米，平均橋高70米，最大墩高73.5m，主橋是陜西省首次建造由波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋。

   由于工地橫跨面較大單清水河特大橋的管理范圍就達(dá)到了1440米，為了更安全、有序的施工中鐵的需要實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控實(shí)時(shí)監(jiān)管和視頻保存，位于現(xiàn)場(chǎng)的違法做業(yè)施工進(jìn)度把控需要有據(jù)可查，有據(jù)可依。然而現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境變動(dòng)較大，施工環(huán)境隨著進(jìn)度而變化，采用傳統(tǒng)的有線組網(wǎng)方式肯定無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)需要的靈活度，外加之施工長(zhǎng)度的長(zhǎng)度和面積有線成本、周期都是大家頭疼的問(wèn)題。西安新瑞華電子科技有限公司 作為冠航陜西代理商得知客戶(hù)痛點(diǎn)后，基于冠航無(wú)線組網(wǎng)傳輸?shù)奶匦詾榭蛻?hù)定制了一套完成無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸解決方案。

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