對(duì)于郵輪旅行者來(lái)說(shuō)

一段美好的旅行體驗(yàn)

除了享受沿途的風(fēng)景、美食和酒店服務(wù)

最離不了的就是無(wú)線網(wǎng)絡(luò)??！

由于大部分時(shí)間都處在浩瀚的海洋之中

平時(shí)網(wǎng)絡(luò)套餐不能用

該如何解決網(wǎng)絡(luò)問題？

工作郵件得回、朋友圈想發(fā)...

郵輪上的WiFi又如何解決呢？

背景分析：

隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，國(guó)內(nèi)海上客運(yùn)業(yè)務(wù)均會(huì)呈現(xiàn)出爆發(fā)態(tài)勢(shì)。據(jù)悉，近幾年搭乘海上交通工具出行的旅客數(shù)量每年都速度增長(zhǎng)，沿海大城市尤為明顯。且隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的高速發(fā)展，無(wú)線通信應(yīng)用的普及，為了更好地適應(yīng)當(dāng)前航運(yùn)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，越來(lái)越多的郵輪上安裝無(wú)線W-iFi。

“海峽號(hào)”從平潭出發(fā)臺(tái)中，開辟了開辟兩岸間最快捷、最經(jīng)濟(jì)的海上航線。“海峽號(hào)”實(shí)現(xiàn)海上直航臺(tái)灣后，這條航線成為兩岸經(jīng)貿(mào)合作交流與人員往來(lái)最便捷的海上通道。

需求分析：

由于“海峽號(hào)”需多次往返于臺(tái)灣海峽兩岸航線，長(zhǎng)期在海上，船員與家人的聯(lián)系只能通過(guò)海事衛(wèi)星電話，由于海事衛(wèi)星電話費(fèi)用極高（約60元/分鐘），因此在沒有緊急事情的情況下，船員與家人一般在1-2個(gè)月通一次電話。船員在船上的日常生活枯燥單調(diào)、幾乎與世隔絕，工作以外的時(shí)間都是看電影、睡覺等?；谝陨犀F(xiàn)狀，如何能讓船員與家人在花費(fèi)不高的情況下保持密切的溝通？如何能讓船員及時(shí)了解國(guó)內(nèi)外的大事？并且也能使游客也能使用到便捷的無(wú)線，成為了“海峽號(hào)”需要解決的問題。

通常和岸上的主要通信通路就是海事衛(wèi)星，之前海事衛(wèi)星是四代星，數(shù)據(jù)傳輸帶寬很窄，作為輪船上互聯(lián)網(wǎng)的連接通路意義不大；從2015年底之后，海事衛(wèi)星五代星開始提供服務(wù)，數(shù)據(jù)傳輸帶寬大大改善，能夠達(dá)到下行50Mbit/s、上行5Mbit/s，這就給在輪船上提供互聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù)提供了可能。

解決方案：

冠航針對(duì)輪船上無(wú)線上網(wǎng)解決方案，利用海事衛(wèi)星五代星的數(shù)據(jù)專線資源，為輪船提供互聯(lián)網(wǎng)連接，同時(shí)在管理中心和遠(yuǎn)洋輪船上分別部署認(rèn)證計(jì)費(fèi)系統(tǒng)，來(lái)準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)船員和相關(guān)公司使用的衛(wèi)星流量、并生成費(fèi)用清單。

整個(gè)遠(yuǎn)洋郵輪無(wú)線上網(wǎng)解決方案由船端系統(tǒng)與岸端系統(tǒng)組成，船端系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)遠(yuǎn)洋輪船無(wú)線覆蓋、船員上網(wǎng)認(rèn)證、船員上網(wǎng)計(jì)費(fèi)等功能，岸端系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)船員上網(wǎng)開戶/銷戶、船員賬戶充值、與船端賬戶信息同步等功能，拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如下圖：

如上圖所示，在船端部署1臺(tái)網(wǎng)關(guān)設(shè)備、多臺(tái)無(wú)線AP及無(wú)線AC。其中，網(wǎng)關(guān)設(shè)備為定制專用設(shè)備，集成交換路由功能、認(rèn)證計(jì)費(fèi)功能、流量控制功能、本地資源存儲(chǔ)功能、安全防護(hù)功能等。無(wú)線AP用于覆蓋輪船上的所有上網(wǎng)區(qū)域。岸端部署1套認(rèn)證計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、網(wǎng)管平臺(tái)及辦公應(yīng)用平臺(tái)。認(rèn)證計(jì)費(fèi)系統(tǒng)負(fù)責(zé)船員開戶/銷戶、與船端賬戶信息同步、統(tǒng)計(jì)報(bào)表輸出等，網(wǎng)管系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)洋輪船所有設(shè)備的統(tǒng)一管理、統(tǒng)一策略下發(fā)等，辦公應(yīng)用平臺(tái)為客戶提供根據(jù)實(shí)際需求部署的應(yīng)用。

方案優(yōu)勢(shì)：

1. 本地計(jì)費(fèi)系統(tǒng)免除了船員及旅客對(duì)無(wú)效流量付費(fèi)的風(fēng)險(xiǎn)；

2. 船岸計(jì)費(fèi)賬單同步，確保計(jì)費(fèi)信息的安全可靠，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程定時(shí)同步；

3. 船上本地存儲(chǔ)內(nèi)容更新，船舶靠岸之后通過(guò)無(wú)線WiFi或者移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)同步；

4. 運(yùn)維更加便捷，船上無(wú)需配備專門的網(wǎng)絡(luò)維護(hù)人員，只需進(jìn)入冠航云平臺(tái)即可設(shè)置維護(hù)；

設(shè)備優(yōu)勢(shì)：

1. 設(shè)備采用主網(wǎng)關(guān)（GS-R7100），帶機(jī)量為1500，最大會(huì)話數(shù)為120萬(wàn)，具備多wan疊加，負(fù)載均衡，可根據(jù)企業(yè)內(nèi)部不同部門進(jìn)行不同分組，有效區(qū)別隔離，且具備多種認(rèn)證方式，更安全穩(wěn)定；

2. 交換機(jī)采用POE交換機(jī)（GS-S26GF-P），設(shè)備具備24個(gè)POE口+2個(gè)千兆光口，光口與電口的結(jié)合，性能強(qiáng)勁，穩(wěn)如泰山；具有很好的兼容性，所有端口均支持線速轉(zhuǎn)發(fā)和MDI/MDX自動(dòng)翻轉(zhuǎn)功能；交換機(jī)即插即用，無(wú)需設(shè)置，無(wú)需管理；

3. AP采用千兆雙頻吸頂AP（GS-CM712AC）,設(shè)備遵循802.11ac/n/g/a/b協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)，采用MIMO雙入雙出，內(nèi)置2根2.4GHz和5G一體化集成天線，最大速率1167Mbps，最大加入數(shù)200+，滿足需求；

4. AP具備高密度、高并發(fā)特性，滿足大量用戶同時(shí)接入和數(shù)據(jù)通訊需求；

5. 設(shè)備具備高效穩(wěn)定的智能網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)，可根據(jù)需求自動(dòng)備份重要文檔，實(shí)現(xiàn)文檔的版本管理與分類，可自定義權(quán)限和訪問模式，實(shí)現(xiàn)內(nèi)網(wǎng)同時(shí)訪問，制定用戶訪問的權(quán)限等級(jí)；

6. 冠航設(shè)備均支持云平臺(tái)管理，支持小程序管理，遠(yuǎn)程跨區(qū)域集中管理與維護(hù)；

7. 設(shè)備精美大方，完美符合郵輪內(nèi)的整體風(fēng)格；

安裝效果圖：

（岸端海事天線）

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